機(jī)械泵一般是裝在發(fā)動機(jī)上從凸輪軸取力，并且外殼與凸輪軸罩蓋密封連接。
真空泵工作原理生產(chǎn)機(jī)械真空泵的供應(yīng)商不少但機(jī)械真空泵的結(jié)構(gòu)卻基本都一樣,如果我們要分析機(jī)械真空泵的工作原理，可以簡述為葉片的旋轉(zhuǎn)讓連接進(jìn)氣口的腔體內(nèi)體積變大，從進(jìn)氣口吸入空氣，當(dāng)體積膨脹到大時(shí)，關(guān)閉了進(jìn)氣口，將封閉的腔體內(nèi)空氣從出氣口送入與發(fā)動機(jī)凸輪軸罩蓋內(nèi)，如此往復(fù)循環(huán)。
真空泵四個(gè)階段：體積逐漸膨脹，空氣被吸入腔體，隨著葉片的旋轉(zhuǎn)，與進(jìn)氣口連接的腔體體積建立，當(dāng)腔體體積膨脹到大時(shí)，此時(shí)葉片恰好轉(zhuǎn)過了進(jìn)氣口，進(jìn)氣口位置被關(guān)閉，腔體氣體成為封閉的體積，并且體積會被逐漸壓縮，隨著葉片的旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)到出氣口開啟的位置，被壓縮的封閉氣體從出氣口流入發(fā)動機(jī)凸輪軸罩蓋內(nèi)。
在使用泵的同時(shí)會出現(xiàn)以下這幾個(gè)問題需要我們?nèi)プ⒁?br/>永不停機(jī)的真空泵會不會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷？我們都是知道電子真空泵系統(tǒng)的單向閥是位于泵和真空助力器之間，泵的開、關(guān)依靠真空度傳感器的測量結(jié)果。如果沒有真空度傳感器信號，那泵將會一直工作。而且將會以非常大的負(fù)荷工作，因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)的真空度已經(jīng)很高了，再抽只會越來越困難。機(jī)械真空助力系統(tǒng)中，工程師巧妙的解決了這一問題。怎么解決？只需挪一下單向閥的位置，將單向閥的位置由進(jìn)氣位置挪到了出氣口。隨著真空泵抽氣，系統(tǒng)內(nèi)的真空度越來越高，往外送出的氣體越來越少，達(dá)到門限之后，單向閥關(guān)閉了。雖然葉片還在旋轉(zhuǎn)，但整個(gè)系統(tǒng)相當(dāng)于在真空中運(yùn)行，兩側(cè)沒有壓差，也就不存在泵氣，自然負(fù)荷就小了很多。
葉片與殼體的密封怎么解決，塑料葉片的磨損如何解決？
殼體的材質(zhì)是鋁合金，內(nèi)壁銑削加工，要保證足夠的精度，這是先決條件，但不是核心。核心是什么呢？是機(jī)油，如果我們觀察機(jī)械泵在發(fā)動機(jī)上的安裝，你會發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)小管子（綠色），它是做什么用的呢？其實(shí)是一機(jī)油的回油管，既然有回油管，那么必須有進(jìn)油，油從哪進(jìn)的呢？就是凸輪軸位置，因?yàn)橥馆嗇S本身需要機(jī)油潤滑。
機(jī)油的進(jìn)入實(shí)際上一下解決了兩個(gè)問題，因?yàn)槿~片與殼體的摩擦位置有機(jī)油的存在，即減輕了磨損，又提高了密封。實(shí)際上真空泵的葉片就是在這種油氣混合物的環(huán)境下工作著。